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‘이·모·반’ 초격차 기술 확보 나선다…K-연구개발 로드맵 띄워
윤석열 대통령이 지난 6월 서울 청와대 영빈관에서 제17차 비상경제민생회의 겸 반도체 국가전략회의를 주재하고 있다. 사진 대통령실 글로벌 기술패권 경쟁이 치열해지는 가운데,
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전기차 충전, 단 5분이면 충분하다…실리콘 쓰는 이 배터리
전기차 충전시간을 ‘단 5분’으로 줄일 수 있다면-. 한 번 충전으로 주행거리를 크게 늘리거나 충전시간을 단축할 ‘게임 체인저(Game Changer·시장의 흐름을 바꾸는 혁신
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전기차 충전 30분→5분…배터리 게임체인저 '실리콘 음극재' 뜬다
서울 시내 한 전기차 충전소에서 한 시민이 차를 충전하고 있다. 연합뉴스 전기차 충전시간을 ‘단 5분’으로 줄일 수 있다면-. 한 번 충전으로 주행거리를 크게 늘리거나 충전시
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중국 배터리업체 난립…국내기업에 불똥 튀나
세계 최대 전기차 시장인 중국에서 배터리 업체들이 우후죽순 늘어나며 과잉 생산의 우려가 커지고 있다. 13일 외신과 배터리 업계에 따르면 최근 중국 전기차·배터리 분야에는 대
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너도나도 배터리 공장 짓는 中...“과잉 생산" 우려 커진다
세계 최대 전기차 시장인 중국에서 배터리 업체들이 우후죽순 늘어나며 과잉 생산의 우려가 커지고 있다. 지난해 10월 중국 베이징에서 열린 한 전시회에 설치된 세계 1위 배
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[단독] 휴가 맞은 이재용, 캐나다 거쳐 독일行…전장 등 논의할 듯
이재용 삼성전자 회장이 지난해 12월 올리버 집세 BMW 최고경영자(CEO)와 만나 인사하고 있다. 사진 삼성전자 이재용 삼성전자 회장이 독일을 찾아 미래 성장동력 챙기기에
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IRA 효과에 양극재 美수출 세 배↑…K-전구체 생산기지도 뜬다
윤석열 대통령(오른쪽)이 지난 2일 전북 군산새만금컨벤션센터(GSCO)에서 열린 새만금 이차전지 투자협약식에서 구자은 LS그룹 회장(가운데)로부터 전구체에 대한 설명을 듣고 있다
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정몽구 "설계한 놈들이 직접 조립해 봐라" 도요타 이길 승부수
━ 도요타 제친 비결 ‘품질 뚝심’ ■ 현대차 연구 「 정몽구 현대차그룹 명예회장은 ‘기름밥’을 먹어본 재벌 2세입니다. 1970년 현대차 첫 서비스센터에서 부품과장으
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[R&D 경영] AI·배터리·전동화·바이오 … 미래 먹거리에 과감한 투자
국내 기업, 경기침체 극복 위해 총력 미국·영국 등 글로벌 AI센터 운영 지난해부터 5년간 179조 국내 투자 시장 지배력 높이려 M&A 활성화 LG에너지솔루션은 한국, 중국
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[R&D 경영] DX 확대해 생산성·효율성 고도화
코오롱그룹 ‘코오롱 원앤온리 타워’는 융복합 R&D의 핵심 전략 거점으로 각 사의 R&D, 영업, 지원 기능이 한 곳에 모이는 지식 융합의 허브 역할을 하고 있다. [사진 코
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[분양 포커스] ‘국가산단 후보지 선정’ 등 개발 호재…조식배달 서비스 브랜드 오피스텔
힐스테이트 유성 ‘힐스테이트 유성’(조감도)은 국가산업단지 조성, 대기업 투자 등 다양한 주변 호재에 따른 수혜가 기대된다. 대전시 유성구 부동산시장이 주목받고 있다. 지난
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현대차·서울대 ‘전기차 배터리 연구센터’ 합작
현대차그룹이 서울대와 손잡고 전기차 배터리 연구센터를 운영한다. 전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발에 속도를 내겠다는 구상에서다. 현대차가 국내 대학에 연구센터를 세우는 것도,
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현대차‧서울대 ‘꿈의 배터리’ 맞손…정의선 “지속가능한 환경 물려줘야”
현대차그룹이 서울대와 손잡고 전기차 배터리 연구센터를 운영한다. 충전시간 단축과 주행거리 연장은 물론 전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발에 속도를 내겠다는 구상에서다. 현대차가
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한기대 연구팀, 고효율 나노복합소재 기반 발전기 개발
(사진=한기대 제공) (a) 양전하과 음전하으로 탄소 나노 필러를 표면처리하여 제작된 나노복합소재의 마찰대전 층 및 (b) 마찰대전 나노발전기를 이용한 ‘KOREATECH’LED
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“설계한 놈들이 조립해 봐라” 도요타 이길 정몽구 승부수 유료 전용
사람이 개를 물었다(Man bites dog). 2004년 5월 뉴 EF 쏘나타가 미국의 품질조사기관 JD파워의 품질 조사에서 1위를 기록하자 미국 오토모티브뉴스는 이렇게
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반도체는 경기도, 2차전지·디스플레이는 비수도권 거점
반도체는 경기도 중심, 2차전지·디스플레이는 비수도권 집중. 정부가 국내 주요 산업의 초격차 확보를 위해 각종 지원을 몰아주는 국가첨단전략산업 특화단지(첨단 특화단지) 7곳을 처
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스스로 흠집 고치는 차, 유리에서 전기 만드는 차…SF가 현실로
‘스스로 흠집을 고치는 차’와 ‘자동차용 유리에서 스스로 전력을 만들어 내는 차’. 공상과학 영화 속에서나 볼법한 기술들이 차츰 현실이 되고 있다. 이들 모두 미세한 소재 단위에
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반도체·2차전지·디스플레이…'614조' 첨단특화단지 7곳 지정
한덕수 국무총리가 20일 정부서울청사에서 열린 3차 국가첨단전략산업위원회에서 발언하고 있다. 연합뉴스 반도체는 경기도 중심, 2차전지·디스플레이는 비수도권 집중. 정부가 국내 주
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“AI반도체의 테슬라는 우리” 엔비디아도 놀란 韓스타트업 유료 전용
Today’s Interview “AI 반도체 시장의 테슬라 노린다” 백준호 퓨리오사 AI 대표 챗GPT가 몰고 온 생성AI 열풍의 최대 수혜기업을 꼽는다면 단연코 엔비디
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"당장 4000명 필요하다" 배터리 3사가 대학·해외로 뛰는 이유
국내 배터리 3사의 인재 유치전이 치열해지고 있다. 배터리 산업의 덩치는 갈수록 커지는데 핵심 인재 구인난은 점점 심화하고 있어서다. 17일 LG에너지솔루션 대전 기술연구원에
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포스코그룹 “2차전지소재에 집중 투자…2030년 매출 62조 달성”
포스코그룹이 앞으로 3년간 전체 투자 규모의 절반 가까이를 2차전지소재 사업에 집중하고, 2030년 매출 62조원을 달성하겠다고 선언했다. 주력인 철강 사업에 더해 공격적인 투자
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10년 뒤 현대차 설계하는 곳…그곳엔 ‘자동차’가 없었다 유료 전용
격한 안무에도 화사하게 흩날리는 머릿결, 발음에 알맞게 오밀조밀 움직이는 입 모양-. 지난 1월 인공지능(AI) 기술로 탄생한 4인조 버추얼 아이돌 ‘메이브’의 모습이다. 실
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배터리 종주국 일본, 민관 손잡고 거센 추격전
도요타의 전고체 배터리 탑재 전기차 시범 모델. [사진 도요타] 일본이 올해 말부터 10대들에게 배터리 제조 교육을 시작한다. 지난 3월 일본 경제산업성이 “배터리 관련 인력 3
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“크기‧비용‧무게 절반으로”…‘전기차 신입’ 도요타의 배터리 야망
세계 1위 자동차 업체인 일본 도요타가 전기차 배터리의 크기·무게·비용을 모두 절반으로 줄이겠다는 ‘배터리 구상’을 내놨다. 전기차 시장에 비교적 늦게 진입한 도요타가 차세대 배